封閉式單元入口越來越多地采用道閘來有效地管理進(jìn)出車輛，電流屏障主要由機(jī)柜和落地桿組成，由隱藏在機(jī)柜內(nèi)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，施加在路面剎車上的電機(jī)，往往需要減速以避免起落架斷裂，但低速起降使整個(gè)過程變長(zhǎng)，影響了車輛的快速通過。

　　快速升降道閘由箱體、根部、若干中間段和端部組成，其中根部部分、中間部分的若干部分和端部是障礙物的落地桿，根部接頭內(nèi)部由根部接頭球軌和根部接頭端部止動(dòng)球軌組成。

　　中間接頭內(nèi)部由中間接頭球軌和中間接頭端部止動(dòng)球軌組成，中間部分有一個(gè)中間節(jié)球，中間部分這幾段結(jié)構(gòu)相同，但體積大小不同，體積大的中間段可以嵌套在根部截面內(nèi)。

　　該裝置能夠使著陸時(shí)的著陸桿主動(dòng)相互嵌套，從而縮短了著陸桿的長(zhǎng)度，大大縮短了著陸時(shí)的時(shí)間，在根段和中間段內(nèi)安裝有球道，中段和端部外部嵌套有一個(gè)球。